以代码赋能航空，以创新驱动发展！历经多轮激烈角逐，航空工业软件开源创新大赛各项赛程圆满收官，决赛评审工作顺利完成，赛事正式圆满落幕。

聚焦航空工业核心软件自主创新，共建航空开源技术生态。历经组委会初审、专家评审与综合核验，航空工业软件开源创新大赛初赛评审工作已全部收官。 本次大赛面向航空 CAE、仿真建模、机载软件、工业数字化等关键领域征集开源项目，收到多所高校、航空企事业单位优质参赛作品。评审组围绕项目技术创新、赛道契合度、落地可行性、应用价值四大核心维度严格考评，最终筛选出10支综合实力突出的团队晋级总决赛，现将晋级名单及决赛安排统一公示如下。

距离大赛报名正式截止仅剩3天！面向全行业开发者、高校科研团队、航空企业工程师、科创技术团队开放的航空工业软件开源创新大赛，报名窗口期进入最后冲刺阶段，还未完成材料提交、项目筹备的参赛队伍，请抓紧时间完成全部报名流程，切勿错过本次对接民机一线产业需求、打造自主开源工业软件成果的宝贵机会。

自航空工业软件开源创新大赛启动招募以来，赛事收获全行业开发者、高校科研团队、航空企业工程师的高度关注，四大赛道咨询、报名热度持续攀升，已有大量技术团队提交参赛材料。为满足更多开发者参赛需求，给予参赛队伍充足时间完善技术方案、规范开源成果，经大赛组委会综合研判，原7月9日24:00报名截止时间正式顺延至7月13日24:00，报名通道持续开放，尚未完成报名的团队请把握本次延长窗口期。

一架民用客机由机身、机翼、起落架等上千类结构部件组成，飞行过程持续承受气动载荷、振动、冲击等复杂力学作用。结构动力学 CAE 仿真，就是通过数字化建模与数值计算，提前预判飞机结构振动、疲劳、冲击损伤风险，为机身设计、强度校核、适航取证提供核心依据，是支撑国产大飞机结构安全的数字化骨架。

一架客机拥有上百套交联航电、飞控、动力子系统，从顶层飞行任务到底层硬件执行，层层功能环环相扣。想要保障整机安全可靠，一套规范、完整、可追溯的需求与功能建模体系是核心根基。依托数字化建模技术理清系统逻辑、打通安全验证链路，正是航空系统需求与功能建模赛道的核心价值。

本次航空工业软件开源创新大赛聚焦飞机工程研发与数字化工具创新，围绕电磁CAE、机上软件开发工具、需求与功能建模、动力学CAE四大核心方向。大赛面向行业从业者及全国高校青年学子征集优质创新方案与技术应用项目，旨在汇聚全社会创新智慧，挖掘航空领域前沿创意、先进技术与落地型解决方案，助力核心技术迭代升级、产业创新生态完善，同时储备优质航空创新人才，赋能我国航空产业高质量、智能化、绿色化发展。

现代民航客机的飞控、导航、航电系统全部依靠机载软件支撑，一行代码疏漏就会直接影响飞行安全。一套好用的机上软件开发工具，就是机载软件研发的核心加速器，大幅压缩开发、验证、适航取证周期，是国产大飞机数字化研发不可或缺的工业底座。

万米高空，无数看不见的电磁波环绕客机：机载雷达、导航、飞控设备互相辐射干扰，高空雷击、地面雷达、空域强辐射场持续冲击机身。一旦电磁环境失控，轻则通信故障，重则直接威胁飞行安全。而守护民航客机的隐形屏障，就是电磁 CAE 仿真技术。

以软件赋能大飞机，以开源筑梦航空业！航空工业软件开源创新大赛即将开启报名通道。针对参赛团队在报名时可能会存在的疑问，本篇整合赛事官方完整 FAQ，从赛事基础、报名组队、初赛决赛、开源要求等板块全覆盖解读，一文扫清所有备赛障碍，助力大家高效备赛、顺利参赛！