解锁航空开源新赛道，创新大赛正式开赛

一、大赛介绍

本次航空工业软件开源创新大赛聚焦飞机工程研发与数字化工具创新，围绕电磁CAE、机上软件开发工具、需求与功能建模、动力学CAE四大核心方向。大赛面向行业从业者及全国高校青年学子征集优质创新方案与技术应用项目，旨在汇聚全社会创新智慧，挖掘航空领域前沿创意、先进技术与落地型解决方案，助力核心技术迭代升级、产业创新生态完善，同时储备优质航空创新人才，赋能我国航空产业高质量、智能化、绿色化发展。

二、赛程赛制

竞技赛
6月26日-7月10日，预热发布
6月30日-7月10日，初赛启动&赛题发布
7月13日-7月22日，总决赛&开源成果交付

三、参赛规则

（一）参赛对象：不限行业、不限背景，只要你拥有解决航空工程实际问题的创新思路与技术能力，皆可组队参赛。单人、多人团队均可报名，自由组队碰撞多元创意。
（二）队长责任制：各团队队长作为团队的负责人，需自行进行团队内部分工和协调，并承担与大赛组委会对接沟通（包括但不限于晋级入围、团队信息收集、作品审核、线下活动、奖金发放等）的责任；

五、官方赛题

电磁CAE仿真创新应用
赛题一：电磁FDTD数值方法改良与模型创新
赛题二：仿真后处理Web化与AI辅助自动报告工具开发

机上软件开发工具研发
赛题一：基于契约的机载软件组件化建模与可组合性验证
赛题二：AI智能体驱动的机载软件轻量化开发工具

结构动力学CAE优化设计
赛题一：面向民用航空结构的动力学降阶快速仿真算法创新
赛题二：面向民机冲击仿真的标准化自动化处理工具研发

航空系统需求与功能建模
赛题一：面向航空系统的需求与功能建模AI应用创新赛
赛题二：架构与安全性一体化模型基于图形的自动布局算法开发

注意： 参赛团队在选定赛题后，可以基于官方AtomGit组织中的既有项目进行优化和创新，也可以创建全新的完整项目实现自己的创新方案。新项目使用的编程语言和技术框架没有具体限制，尽量选择主流、前沿、高效且与所要实现的功能匹配的技术，技术选型也是考核的因素之一。

六、评审规则

（一）评审团组建规则
初赛评审团由行业核心技术专家、航空行业资深工程师、重点高校航空专业教授组成；决赛评审团新增航空产业领军人物、行业投资机构代表，评审团总人数控制在5-7人，保证评审专业性、权威性、客观性。
（二）评审回避原则
所有评审人员赛前需签署评审承诺书，若与参赛团队存在隶属单位、合作项目、亲属等关联关系，必须主动申请回避，由组委会统一调换评审人员，杜绝评审不公问题。
（三）作品合规规则
所有参赛作品须为团队原创成果，拥有完整知识产权，无侵权、抄袭、盗用等问题。一经发现作品违规、弄虚作假，立即取消团队参赛及获奖资格，追回全部奖金并纳入赛事黑名单。
（四）申诉处理规则
各阶段赛事结果公示期内，参赛团队若对评审结果有异议，可提交书面申诉材料及佐证资料。组委会收到申诉后3个工作日内完成复核，并出具最终复核结果，复核结果为赛事最终结论。

七、组织方权利

大赛组委会保留拒绝某人、某团队参赛或提交作品的权利； 大赛组委会拥有对比赛违规、作弊行为的判定权利和处置权利，对影响比赛组织及比赛公平性的参赛团队，大赛组委会保留收回或拒绝授予其奖项、奖金的权利； 若因故出现数据更新、评审代码更新、作弊检查等原因，大赛组委会有权对参赛结果进行重新测评并更新排行榜； 大赛组委会保留修改比赛各环节时间，包括但不限于作品提交截止日期、线上活动日期以及奖项公示日期的权利； 大赛组委会保留调整比赛各阶段入围团队数量的权利，调整奖项设置及奖金数额的权利，收回或拒绝授予某个特定参赛团队奖项、奖金的权利； 大赛组委会保留对比赛规则进行调整修改的权利，大赛主办方拥有对大赛的最终解释权。

八、报名方式

参与报名的选手提交的作品需要包含项目名称、队伍名称、参赛赛道、联系方式等内容，作品统一提交到组委会官方邮箱，详见附件报名操作手册。 联系邮箱：kefu@jsopen.org.cn

九、资料下载区

FAQ：https://www.alipan.com/s/aDvTmUouvhS
报名操作手册：https://www.alipan.com/s/g8piNEoD49z
答辩PPT模板：https://www.alipan.com/s/8mV6XLuye8H